테슬라는 2022년에 130만대의 차량을 팔았고 21년보다 높다.

전기 자동차 제조업체 인 Tesla는 작년에 1.3 년보다 40 % 더 많은 기록적인 2021 차량을 판매했다고 밝혔다.

이는 회사가 2022년 마지막 3개월 동안 405,000대 이상의 차량을 인도한 후에 나온 것입니다.

그러나 이 수치는 해당 기간 동안 약 430,000건의 배송에 대한 월스트리트 예측을 빗나갔습니다.

올해 자동차 산업은 잠재 고객이 금리 상승과 경기 침체 우려에 대해 우려함에 따라 수요 둔화에 직면할 것으로 예상됩니다.

투자자들에게 보낸 성명서에서 Tesla는 "연중 내내 중요한 Covid 및 공급망 관련 문제"를 처리해야 한다고 말했습니다.

한편 화요일 한국 당국은 테슬라가 저온에서 전기 자동차의 짧은 주행 거리에 대해 고객에게 알리지 않은 것에 대해 $ 2.2m (£ 1.8m)의 벌금을 부과 할 것이라고 밝혔다.

공정거래위원회는 회사가 "한 번 충전으로 자동차의 주행 거리, 가솔린 차량에 비해 연료 비용 효율성 및 수퍼차저의 성능을 과장했다"고 밝혔다.

Tesla는 BBC의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.

세계에서 가장 가치있는 자동차 제조업체가 직면 한 물류 문제를 강조하면서 올해 4/4 분기 인도량은 Tesla가 생산 한 것보다 약 34,000 대 적었습니다.

Tesla는 이전에 생산한 만큼의 차량을 인도할 수 있었기 때문에 부족분은 이례적입니다.

10월에 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

다른 자동차 제조업체와 마찬가지로 Tesla는 고객이 차입 비용 상승과 경기 둔화에 대한 우려에 대처함에 따라 차량 수요 둔화 가능성에 대한 도전에 직면해 있습니다.

Tesla는 또한 Ford 및 General Motors와 같은 전통적인 자동차 제조 대기업뿐만 아니라 미국의 Rivian 및 Lucid와 중국의 BYD 및 Nio와 같은 시장에 새로 진입 한 기업과의 경쟁에 직면 해 있습니다.

회사는 1월 25일에 2022년 4분기 및 올해 전체의 재무 결과를 발표할 예정입니다.

Tesla는 별도의 성명서에서 3월 1일 투자자의 날을 주최하고 텍사스에 있는 기가팩토리에서 이벤트를 생중계할 계획이라고 밝혔습니다.

"우리 투자자들은 우리의 가장 진보 된 생산 라인을 볼 수있을뿐만 아니라 장기 확장 계획, 3 세대 플랫폼, 자본 할당 및 기타 주제를 리더십 팀과 논의 할 수있을 것"이라고 회사는 말했다.

Tesla의 주가는 투자자들이 생산 중단, 수요 둔화에 대한 우려, 머스크의 트위터 집중에 대해 우려하면서 2010년 상장 이후 최악의 해인 2022년에 65% 하락했습니다.

억만 장자는 10 월 말에 소셜 미디어 플랫폼을 440 억 달러 (364 억 파운드)에 구입했으며 그 이후로 비즈니스를 전환하기 위해 많은 시간을 보냈습니다.